DETAILSDETAILSPODROBNOSTI

Reifendruckregelanlage I Daten und Fakten

Die PTG Reifendruckregelsysteme in der 1- oder 2-Leiter-Technik bieten zuverlässigste und komfortabelste Reifendruckverstellung während der Fahrt. Die Drehdurchführungen zeichnen sich durch eine Langzeitfettfüllung sowie durch hochwertige Dichtungen und Lager aus. Die Steuerung des Systems erfolgt aus der Kabine heraus, wahlweise mit der elektrischen Bedienkonsole (Pneumatiksteuerung) oder der PTG-Digitalsteuerung (nur bei der 2-Leiter-Technik). Optional sind auch von PTG patentierte Schnellentlüftungsventile erhältlich.


Beispiel: Befüllzeiten von 1,5 auf 3,5 bar bei Tandem-Güllewagen
Bereifung 750/60-30.5
Doppelkolben- Kompressoranlage 1.200l/min6 min.
Vierkolben-Kompressoranlage 3.300l/min2,5 min.

Zur schnellen Erhöhung des Reifenluftdrucks bietet die Firma PTG auch komplette Luftbeschaffungsanlagen mit verschiedenen Leistungsstufen an. Neben Kompressor und Antrieb gehört zum Lieferumfang einer Luftbeschaffungsanlage auch die Kompressorsteuerung. Sie sorgt dafür, dass der Kompressor automatisch zugeschaltet wird, wenn der Luftdruck in den Reifen erhöht werden soll. Die Abschaltung erfolgt ebenfalls automatisch, sobald der gewünschte Luftdruck in den Reifen erreicht wurde.

  Doppelkolben- Kompressoranlage Vierkolben-Kompressoranlage Schraubenkompressor
effektive Fördermenge 1.200 l/min 3.300 l/min 2.400 oder 3.500 l/min
Ölbedarf 45 l/min 80 l/min  
Optional patentierte PTG Schnellentlüftungsventile patentierte PTG Schnellentlüftungsventile patentierte PTG Schnellentlüftungsventile

IHRE VORTEILE

  • Verbessertes Fahrverhalten
  • Minimierter Bodendruck
  • Geringerer Reifenabrieb
  • Mehr Dieseleffizienz