TSA DrillingEdition
Die TSA DrillingEdition wurde speziell für die Anforderungen von Bohrunternehmen entwickelt. Der Vakuum-Tanksattelauflieger verbindet hohe Saugleistung, großes Nutzvolumen und ein geringes Fahrzeuggewicht mit einer praxisgerechten Ausstattung für den täglichen Bohreinsatz.
Gegenüber herkömmlichen Kolbenschubfahrzeugen ist die TSA DrillingEdition bis zu 10 Tonnen leichter. Das schafft mehr Nutzlast. Weniger verbaute Technik reduziert zusätzlich den Verschleiß.
Die TSA DrillingEdition auf einen Blick:
- 28 m³ Behältervolumen
- 25 m³ nutzbares Volumen für Bohrschlamm
- Integrierter 3 m³ Wassertank
- JUROP DL 180 Vakuumkompressor mit 17.600 l/min Luftleistung
- Innenliegendes Paddelrührwerk
- Bis zu 9 t zulässige Achslast
- Luftgefedertes Fahrwerk mit Liftachse und nachlaufgelenkter dritter Achse
- Fahrzeugeigener Hochdruckreiniger
- In der Praxis bewährt
Weniger Gewicht. Mehr Nutzlast.
Die TSA DrillingEdition basiert auf dem bewährten Chassis- und Fahrwerkskonzept der TSA-Baureihe und bietet damit eine zulässige Achslast von bis zu 9 Tonnen.
Das luftgefederte Fahrwerk verfügt über eine Liftachse und eine nachlaufgelenkte dritte Achse, die bei Rückwärtsfahrt automatisch gesperrt wird. Das reduziert Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch. Die optimierte Gewichtsverteilung sorgt auch bei leerem Behälter für eine optimale Sattellast und Traktion der Sattelzugmaschine.
Serienmäßig ist die TSA DrillingEdition mit dem WABCO SmartBoard inklusive Achslastanzeige ausgestattet.
Ausstattung rund um Fahrwerk und Unterbau:
- Bereifung 385/65 R 22.5
- Zusätzliche Balgdruckanzeige
- WABCO SmartBoard inklusive Achslastanzeige
- Stauboxen auf beiden Fahrzeugseiten
- Alu-Anstellleiter für die tägliche Sichtkontrolle sicherheitsrelevanter Bauteile
- Reflektierende Fahrzeugmarkierungen an Seite und Heck
- Gut zugängliche Wartungspunkte
28 m³ Volumen. Entwickelt für den Bohreinsatz.
Der Stahlbehälter bietet 28 m³ Gesamtvolumen. Davon sind 3 m³ als innenliegender Wassertank ausgeführt. Das restliche 25 m³ Behältervolumen steht für Bohrschlamm zur Verfügung. Das mitgeführte Wasser versorgt den fahrzeugeigenen Hochdruckreiniger oder steht als Spülwasser für das Bohrgerät zur Verfügung. So ist das benötigte Wasser direkt am Fahrzeug verfügbar. Der Stahlbehälter verfügt über eine 2K-Epoxidharz-Innenbeschichtung. Die Außenlackierung erfolgt im gewünschten RAL-Ton.
Ausstattung des Behälters:
- 28 m³ Gesamtvolumen
- Integrierter 3 m³ Wassertank
- 25 m³ nutzbares Volumen für Bohrschlamm
- 2K-Epoxidharz-Innenbeschichtung
- Außenlackierung im gewünschten RAL-Ton
- Seitlicher Befüll- und Entleeranschluss
- Schwenkbarer 1.200-mm-Mannlochdeckel am Heck
- Zusätzlicher schwenkbarer Mannlochdeckel an der Fahrzeugseite
- Spülstutzen an Front und Seite
- Pneumatische Überlaufleitung zur Be- und Entlüftung
Bohrschlamm in Bewegung halten.
Ein innenliegendes Paddelrührwerk über die gesamte Behälterlänge hält den Bohrschlamm kontinuierlich in Bewegung. Es verhindert das Absetzen der im Bohrschlamm enthaltenen Stein-, Sand- und Lehmpartikel.
Dadurch werden Ablagerungen im Behälter reduziert und eine nahezu vollständige Entleerung ermöglicht. Die Drehzahl des Paddelrührwerks lässt sich variabel einstellen.
17.600 l/min Saugleistung. Für den Dauereinsatz.
Herzstück der Vakuumtechnik ist der luftgekühlte JUROP DL 180 Vakuumkompressor mit einer Luftleistung von 17.600 l/min. Der hydraulisch angetriebene Kompressor ist für den Dauerbetrieb ausgelegt und verfügt über einen Überhitzungsschutz.
Die Umschaltung zwischen Saugen und Drücken erfolgt elektrisch.
Vakuumtechnik auf einen Blick:
- JUROP DL 180 Vakuumkompressor
- Luftleistung von 17.600 l/min
- Luftgekühlt und hydraulisch angetrieben
- Für den Dauerbetrieb ausgelegt
- Überhitzungsschutz und -warnung
- Elektrische Umschaltung zwischen Saugen und Drücken
- Siphonabscheider, Luftfilter und Schalldämpfer
Ausstattung, die im Einsatz zählt.
Der fahrzeugeigene Hochdruckreiniger kann zum Spülen des Bohrlochs sowie zum Reinigen von Schläuchen, Kupplungsstücken und des Fahrzeugs eingesetzt werden. Eine Schlauchhaspel mit 15 m Schlauchlänge gehört zur Ausstattung. Die Sprühform der Düse lässt sich von Vollstrahl bis Fächerstrahl einstellen.
Schlauchablage und Stauboxen bieten Platz für Saugschläuche und Kupplungsstücke. Ein innenliegender Schwimmer mit Füllstandsanzeige gehört ebenfalls zur Ausstattung.
Optional stehen eine Zusatzbeleuchtung oben am Behälter sowie Arbeitsscheinwerfer zur Ausleuchtung des Arbeitsbereichs zur Verfügung. Eine Schuttrutsche am Heck unter dem Mannlochdeckel ermöglicht das saubere Ablaufen von Reststoffen.
Flexibel befüllen und entleeren.
Die Behälterstutzen zum Befüllen und Entleeren lassen sich je nach Bedarf konfigurieren. Möglich sind Anschlüsse mittig links, mittig rechts oder am Heck. Am Heck kann außerdem ein T-Stück unter dem Mannloch für die Ansaugmöglichkeit von links und rechts eingesetzt werden. Ebenso kann ein zusätzlicher Schieber am Mannlochdeckel hinten angebaut werden.
