Nasz pojazd do transportu gnojowicy typu TAV (przyczepa cysterna z przednim wózkiem) pomyślnie przeszedł homologację typu UE. . Homologacja ta stanowi ważny kamień milowy dla firmy i otwiera nowe możliwości dla rolników w całej Europie w zakresie wykorzystania wydajnej logistyki gnojowicy.
Homologacja typu UE umożliwia homologację TAV w całej UE ze skutkiem natychmiastowym bez dalszych indywidualnych homologacji krajowych. TAV jest zoptymalizowany do użytku w gospodarstwach rolnych i transporcie drogowym, a dzięki dużej pojemności transportowej oferuje rozwiązanie, które spełnia rosnące wymagania profesjonalnych rolników i wykonawców.
„Uzyskując homologację typu UE dla wozu TAV, zrobiliśmy decydujący krok w kierunku przyszłościowej technologii gnojowicy”, wyjaśnia dr Hendrik Schuchardt, dyrektor zarządzający garant Kotte. „Naszym celem jest wspieranie klientów w całej Europie niezawodnymi i wydajnymi rozwiązaniami transportowymi. TAV jest ważną częścią tej strategii”.
Terenowy TAV oferuje wiele wyjątkowych funkcji do transportu nawozu między gospodarstwem a polem za pomocą ciągnika. Dzięki przeniesieniu obciążenia dyszla na przedni wózek, dopuszczalna masa całkowita wynosi 33 lub 34 tony. Znormalizowane przegrody zgodne z normą DIN EN 707 zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Pojemność zbiornika można wybrać spośród 22, 24, 26, 28 i 30 metrów sześciennych. Optymalny komfort jazdy osiągnięto dzięki niskiej konstrukcji i zawieszeniu pneumatycznemu z osiami BPW.
Podczas napełniania cała moc hydrauliczna ciągnika siodłowego jest dostępna do wspomagania napełniania, ponieważ sprężarka próżniowa jest napędzana mechanicznie za pomocą opatentowanego złącza obrotowego. W zależności od wymagań, leje dokujące mogą być umieszczone na górze i/lub na dole tylnej ściany kontenera w DN 200. Pojemnik TAV można szybko i wygodnie napełnić za pomocą opcjonalnego ramienia ssącego. Zbiornik można opróżnić szybko, czysto i wygodnie za pomocą rury transferowej. Opcjonalna obsługa bębna uzupełnia bogate wyposażenie techniczne.