Schlauchkennzeichnung an garant Tankanhängern
garant Kotte Güllewagen mit Kennfixx®-Kupplern
Kennfixx®-Kuppler sind farbcodierte Hydraulikkupplungen, die eine schnelle und verwechselungssichere Verbindung von Hydraulikleitungen ermöglichen. Durch die eindeutige Farbkennzeichnung lassen sich die Funktionen klar unterscheiden, wodurch Fehlanschlüsse vermieden werden.
Zusätzlich zur Farbcodierung sind auf den garant Kotte Kupplern leicht verständliche Symbole, Text sowie ein QR-Code aufgelasert:
- Symbol: beschreibt die Funktion als Piktogramm
- Kurzbeschreibung der Funktion (deutsch / englisch)
- (+) (Plus) = Betätigung einer einfach- oder doppeltwirkenden Hydraulikfunktion
(–) (Minus) = Betätigung für doppeltwirkenden Funktionen in Gegenrichtung. - QR-Code. Mit Hilfe des QR-Codes auf dem Kuppler kann eine Erläuterung der Funktionen in diversen Sprachen bequem über das Mobil-Telefon abgerufen werden.
Hinweis:
Kupplungen sollten nur im drucklosen Zustand verbunden oder gelöst werden.
Verschmutzungen an den Kupplern sind vor dem Anschluss zu entfernen.
Load-Sensing // LS-Anschluss
Der LS-Kuppler verbindet die Load-Sensing-Leitung des Anbaugeräts mit dem Traktor. Über diesen Anschluss wird der Steuerdruck vom Verbraucher an die Traktorhydraulik gemeldet, sodass die Pumpe bedarfsgerecht fördert.
Kupplungsvorgang nur im drucklosen Zustand durchführen.
P-Druckleitung // P-Pressure line
Der Kuppler dient dem Anschluss der Druckleitung (P-Leitung) des Hydrauliksystems an den Traktor. Über diese Verbindung wird der Versorgungsdruck für das angeschlossene System bereitgestellt.
Der Anschluss ist mit „(P)“ gekennzeichnet und steht unter Druck, wenn die Zugmaschine in Betrieb ist..
Kupplungsvorgang nur im drucklosen Zustand durchführen.
T-Rücklauf // T-Return line
Der T-Rücklauf ist die drucklose Rückleitung und wird mit (T) gekennzeichnet. Sie führt das Öl aus dem Hydrauliksystem des Tankwagens verlustarm zurück zum Hydrauliktank der Zugmaschine.
Lecköl // CASE DRAIN OIL
Die Leckölleitung dient der sicheren Rückführung von überschüssigem Hydrauliköl der Hydraulikmotoren. Dies schützt die Dichtungen und Komponenten von Ölmotoren vor Schäden und sorgt für einen störungsfreien Betrieb der Hydraulikanlage. Besonders bei Güllewagen mit leistungsstarken Pumpen und komplexer Hydraulik ist eine korrekt angeschlossene Leckölleitung unerlässlich.
DEICHSELFEDERUNG (+) // SPRUNG DRAWBAR (+)
(+) Funktion Deichselfederung heben.
Die Untenanhängung mit Deichselfederung bietet den höchsten Fahrkomfort. Sie lässt sich auf unterschiedliche Kupplungshöhen einstellen. Zudem können Sie beim Befüllen und Entleeren die Neigung des Güllewagens optimal an jede Situation anpassen.
DEICHSELFEDERUNG (–) // SPRUNG DRAWBAR (–)
(–) Funktion Deichselfederung senken.
STÜTZFUSS (+) // TRAILER JACK (+)
(+) Funktion zum Ausfahren des hydraulichen Stützfußes.
STÜTZFUSS (–) // TRAILER JACK (–)
(–) Funktion zum Einfahren des hydraulichen Stützfußes.
LENKACHSE (+) // STEERING AXLE (+)
(+) Funktion für hydraulische Nachlauf-Lenkachsen.
Diese Hydraulikleitung dient dazu, die Lenkachse zu sperren bzw. freizugeben.
LIFTACHSE (+) // Lift AXLE (+)
(+) Funktion zum Anheben der Liftachse.
Saugarm (+) // Loading Arm (+)
(+) Funktion zum Anheben des Seitensaugarms.
Saugarm (–) // Loading Arm (–)
(–) Funktion zum Senken des Seitensaugarms.
Saugarm ausknicken (+) // Loading Arm fold out (+)
(+) Funktion zum Ausknicken des 2. Drehgelenks des Seitensaugarms.
Saugarm einknicken (–) // Loading Arm fold inwards (–)
(–) Funktion zum Einknicken des 2. Drehgelenks des Seitensaugarms.
SAUGARM SCHIEBER (+) // LOADING ARM GATE VALVE (+)
(+) Funktion zum Öffnen des Saugarmschiebers.
SAUGARM SCHIEBER (–) // LOADING ARM GATE VALVE (–)
(–) Funktion zum Schließen des Saugarmschiebers.
ÜBERLADEROHR (+) // TOP LOADING ARM (+)
(+) Funktion zum Anheben des Überladerohrs.
ÜBERLADEROHR (–) // TOP LOADING ARM (–)
(–) Funktion zum Senken des Überladerohrs.
Frontsaugarm (+) // Front LOADING ARM (+)
(+) Funktion zum Anheben des Frontsaugarms.
Frontsaugarm (–) // Front LOADING ARM (–)
(–) Funktion zum Senken des Frontsaugarms.
Frontsaugarm ausknicken (+) // Front LOADING ARM Fold out (+)
(+) Funktion zum Ausknicken des 2. Drehgelenks des Frontsaugarms.
Frontsaugarm einknicken (–) // Front LOADING ARM Fold inwards (–)
(–) Funktion zum Einknicken des 2. Drehgelenks des Frontsaugarms.
KOMPRESSORANTRIEB (+) // COMPRESSOR DRIVE (+)
(+) Funktion zum hydraulischen Antrieb (Ölmotor) des Vakuumkompressors.
KOMPRESSORumschaltung (+) // COMPRESSOR MODE (+)
(+) Funktion zum Umschaltung des Vakuumkompressors auf Drücken.
Zum Entleeren kann der Kompressor von Vakuumbetrieb auf Überdruckbetrieb umgeschaltet werden, um die Gülle aktiv aus dem Tank zu drücken.
KOMPRESSORumschaltung (–) // COMPRESSOR MODE (–)
(–) Funktion zur Umschaltung des Vakuumkompressors auf Saugen.
Zum Befüllen kann der Kompressor von Überdruckbetrieb auf Vakuumbetrieb umgeschaltet werden, um einen Unterdruck im Tank zu erzeugen.
BEFÜLLHILFE (+) // TURBO FILL (+)
(+) Funktion zur Ansteuerung der Befüllhilfe.
DRUCKBESCHLEUNIGER (+) // FLOW BOOSTER (+)
(+) Funktion zur Ansteuerung des Druckbeschleunigers zum Verteilergestänge.
BYPASSSCHIEBER (+) // BYPASS GATE VALVE (+)
(+) Funktion zum Öffnen des Bypassschiebers.
Das Öffnen des Bypassschiebers leitet einen Teil des Förderstroms zurück in den Tank, um die Ausbringmenge zu reduzieren, ohne die Pumpe zu stoppen.
BYPASSSCHIEBER (–) // BYPASS GATE VALVE (–)
(–) Funktion zum Schließen des Bypassschiebers.
Das Schließen des Bypassschiebers unterbindet die Umleitung des Förderstroms in den Tank, um die Ausbringmenge zu erhöhen.
STAUSCHIEBER (+) // REGULATING GATE VALVE (+)
(+) Funktion zum Öffnen des Stauschiebers.
Das Öffnen des Stauschiebers gibt den Förderstrom im Ausbringweg frei, sodass die Ausbringmenge erhöht wird.
STAUSCHIEBER (–) // REGULATING GATE VALVE (–)
(–) Funktion zum Schließen des Stauschiebers.
Das Schließen des Stauschiebers begrenzt den Förderstrom im Ausbringweg, sodass die Ausbringmenge reduziert werden kann.
ANDOCKSCHIEBER (+) // DOCKING GATE VALVE (+)
(+) Funktion zum Öffnen des Andockschiebers.
Das Öffnen des Andockschiebers gibt den Andocktrichter frei, sodass Gülle aus dem Tank abgesaugt werden kann.
ANDOCKSCHIEBER (–) // DOCKING GATE VALVE (–)
(–) Funktion zum Schließen des Andockschiebers.
Das Schließen des Andockschiebers erfolgt nach dem Absaugen, um den Tank sicher zu verschließen.
EINFÜLLDOM ÖFFNEN (+) // OPEN TOP HATCH (+)
(+) Funktion zum Öffnen des Einfülldoms.
Mit dieser Funktion wird der Einfülldom oben auf dem Behälter geöffnet, um den Tank zu befüllen.
EINFÜLLDOM SCHLIESSEN (–) // CLOSE TOP HATCH (–)
(–) Funktion zum Schließen des Einfülldoms.
Mit dieser Funktion wird der Einfülldom oben auf dem Behälter geschlossen.
ENTLÜFTUNG (+) // VENT (+)
(+) Funktion Be-/ Entlüftungsschieber.
Der Be-/ Entlüftungsschieber ermöglicht den Druckausgleich im Gülletank.
Beim passiven Befüllen oder Absaugen muss der Be-/ Entlüftungsschieber geöffnet werden, um einen Druckausgleich im Behälter zu gewährleisten. Beim Befüllen muss Luft entweichen. Bein Absaugen muss Luft nachströmen.
AUSBLASSCHIEBER (+) // BLOW OUT (+)
(+) Funktion Ausblasschieber.
Der Ausblasschieber leitet Luft in die Ausbringleitungen des Gestänges, um diese nach dem Einsatz zu entleeren bzw. zu reinigen.
VERTEILERSCHIEBER (+) // DISTRIBUTOR GATE VALVE (+)
(+) Funktion zum Öffnen des Verteilerschiebers.
Durch Öffnen des Verteilerschiebers wird der Güllestrom zum Applikationsgerät (Gestänge etc.) geleitet. Die Gülle wird ausgebracht.
VERTEILERSCHIEBER (–) // DISTRIBUTOR GATE VALVE (–)
(–) Funktion zum Schließen des Verteilerschiebers.
Durch Schließen des Verteilerschiebers wird der Güllestrom zum Applikationsgerät (Gestänge etc.) gestoppt.
HUBGERÜST HEBEN (+) // RAISE LIFTING FRAME (+)
(+) Funktion zum Anheben des Hubgerüsts.
HUBGERÜST SENKEN (–) // LOWER LIFTING FRAME (–)
(–) Funktion zum Absenken des Hubgerüsts.
GESTÄNGE AUSKLAPPEN (+) // DRIBBLE BAR FOLD OUT (+)
(+) Funktion zum Ausklappen des Verteilergestänges.
GESTÄNGE EINKLAPPEN (–) // DRIBBLE BAR FOLD IN (–)
(–) Funktion zum Einklappen des Verteilergestänges.
STEINFANGSCHIEBER ÖFFNEN (+) // OPEN STONE TRAP GATE VALVE (+)
(+) Schieber zum Entleeren des Steinfangkastens öffnen.
STEINFANGSCHIEBER SCHLIESSEN (–) // CLOSE STONE TRAP GATE VALVE (–)
(–) Steinfangkasten schließen.
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